
2026-09-16
За последнее десятилетие или около того современные крупногабаритные низкооборотные судовые дизельные двигатели продемонстрировали более значительный рост топливной эффективности, чем в предыдущие десятилетия. Появился и продолжает совершенствоваться ряд мер по энергосбережению; к ним, в частности, относятся:
1) Применение системы турбонаддува с постоянным давлением и высокоэффективного турбокомпрессора.
2) Увеличение отношения хода поршня к диаметру цилиндра (S/D).
3) Повышение максимального давления сгорания (p).
4) Увеличение степени сжатия (ε).
5) Применение механизма изменения момента начала впрыска (VIT).
6) Снижение потерь на трение для повышения механического КПД.
7) Применение системы турбокомпаундирования (TCS).
8) Генератор с приводом от вала (PTO).
9) Утилизация сбросного тепла дизельного двигателя.
10) Совершенствование технологий впрыска топлива и процесса сгорания.